لاستیک پایین فنر لول عقب سراتو TD | پد لاستیکی زیر فنر عقب | Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS | 553321M000

معرفی

برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS کد فنی: 553321M000 فرمت OEM: 55332-1M000 نام فنی: PAD – REAR SPRING, LOWER نوع قطعه: Rear Spring Lower Pad محل نصب: زیر فنر لول عقب سیستم: سیستم تعلیق عقب سمت نصب: پایین فنر عقب کیفیت: Genuine OEM در کاتالوگ قطعات سراتو، این قطعه در مجموعه Rear Shock Absorber & Spring قرار دارد. محل نصب 553321M000 در قسمت پایین فنر لول عقب قرار می‌گیرد و بین فنر و نشیمن فنر روی مجموعه تعلیق عقب قرار دارد. این قطعه برای هر سمت سیستم تعلیق به‌صورت جداگانه استفاده می‌شود و در منابع قطعات، مقدار موردنیاز برای برخی کاربردها 2 عدد اعلام شده است. عملکرد قطعه ایجاد عایق بین فنر و نشیمن کاهش انتقال صدا و لرزش فنر به سیستم تعلیق کمک به قرارگیری صحیح فن لول در محل نشیمن جلوگیری از تماس مستقیم فلز فن با محل نشیمن کمک به کاهش صداهای ناشی از حرکت فنر خودروهای مرتبط Kia Cerato TD کیا سراتو TD این کد در کاتالوگ قطعات برای Cerato/Forte/Cerato Koup/Forte Koup و برخی کاربردهای دیگر کیا نیز ثبت شده است. برای سفارش مخصوص سراتو، تطبیق مدل، سال تولید و کد فنی قطعه قبلی توصیه می‌شود. علائم خرابی لاستیک پایین فنر ایجاد صدای تق‌تق از قسمت عقب خودرو صدای جیرجیر هنگام عبور از دست‌انداز لرزش یا صدای غیرعادی سیستم تعلیق جابجایی نامناسب انتهای فنر فرسودگی یا پارگی لاستیک خوردگی یا آسیب محل نشیمن فنر در اثر تماس مستقیم فلز دلایل خرابی فرسودگی طبیعی لاستیک پارگی یا تغییر شکل پد حرارت و شرایط محیطی فشار و حرکت مداوم فنر آسیب هنگام تعمیر سیستم تعلیق فرسودگی ناشی از کارکرد طولانی‌مدت زمان تعویض این قطعه تعویض دوره‌ای مشخصی ندارد و هنگام مشاهده پارگی، ترک‌خوردگی، تغییر شکل یا فرسودگی شدید باید تعویض شود. هنگام تعویض فنر یا تعمیر مجموعه تعلیق عقب، وضعیت پد بالایی و پایینی فنر نیز بهتر است بررسی شود. نکات مهم خرید قبل از خرید 553321M000 موارد زیر بررسی شود: کد فنی قطعه مدل خودرو سال تولید نوع سیستم تعلیق عقب کد فنی پد قبلی VIN خودرو در صورت نیاز نکات مهم نصب محل نشیمن فنر قبل از نصب تمیز شود. پد لاستیکی به‌درستی در محل خود قرار گیرد. انتهای فنر باید در محل تعیین‌شده روی نشیمن قرار بگیرد. پد از نظر پارگی یا تغییر شکل پس از نصب بررسی شود. پس از مونتاژ، ارتفاع خودرو و صدای سیستم تعلیق بررسی شود.